Коляски конечно хорошо, я себе другой транспорт соорудил))
3дравствуйте
Благодаря данному топику и Александру тоже решил приобрести себе квадроцикл:
Даже ноги специально не пришлось закреплять.
Ездить на нём очень удобно, всё рычаги управления находится на руле (речь идёт о квадроциклах объёмом 150куб.см.). У моделей большего объёма уже ножной тормоз...ну во всяком случае я такие модели встречал. Да и 150 кубиков хватает "выше крыши".
А вот здесь можно наглядно посмотреть, как залезать на квадроцикл из коляски и как на нём ездить:
http://www.youtube.com/watch?v=GTxWoief ... re=related
Доступно даже для шейников.
Даже ноги специально не пришлось закреплять.
Ездить на нём очень удобно, всё рычаги управления находится на руле (речь идёт о квадроциклах объёмом 150куб.см.). У моделей большего объёма уже ножной тормоз...ну во всяком случае я такие модели встречал. Да и 150 кубиков хватает "выше крыши".
А вот здесь можно наглядно посмотреть, как залезать на квадроцикл из коляски и как на нём ездить:
http://www.youtube.com/watch?v=GTxWoief ... re=related
Доступно даже для шейников.
спастика
до 150 кубов не нужны,а свыше права тракториста надо получать,но и это не к чему :)
Re: нейрогель
Нет, таки нужны и права и регистрировать надо в Гостехнадзоре:) Регистрации не подлежат квадроциклы, с объемом двигателя до 50 кубических сантиметров. А на 150куб.см уже выдаётся ПСМ (паспорт самоходной машины).2man писал(а):до 150 кубов не нужны
ПОЛОЖЕНИЕ О ПАСПОРТЕ САМОХОДНОЙ МАШИНЫ И ДРУГИХ ВИДОВ ТЕХНИКИ (в ред. Приказа Минсельхоза РФ N 942, Госстандарта РФ N 318 от 27.09.2001)
Re: 3дравствуйте
Ну и что,вероятность остановки квадроцикла на дорогах сводится к 0...
я если так боитесь гайцев,снимите все наклейки с бортов и все..доказать на месте что он более 50 кубовм сложно,а с инвалидом на борту связываться точно никто не будет...
лучше шлем качественный купите и мото боты,панцирь вам уже не к чему :)
я если так боитесь гайцев,снимите все наклейки с бортов и все..доказать на месте что он более 50 кубовм сложно,а с инвалидом на борту связываться точно никто не будет...
лучше шлем качественный купите и мото боты,панцирь вам уже не к чему :)
Re: 3дравствуйте
Где-то я уже читал о проблемах передвижения по дорогам на такой технике. Имеется ввиду, об ограничениях согласно ПДД или каких-то других подзаконных актах. :(
Это у вас в России. А у нас теперь война против скутеров, мопедов а заодно и квадрациклов. В любой дорожной ситуации скутерист виновен по умолчанию. В прошлом году введена обязательная регистрация и новая категория А1 в правах. Вот интересные примеры:2man писал(а):вероятность остановки квадроцикла на дорогах сводится к 0...
привез прицепом квадр в парк, покатался немного, затем, чтобы добраться до прицепа переехал улицу на светофоре и по тротуару двигался в сторону машины с прицепом. Возле патрульной машины ДПС тротуар был недостаточно широким для проезда квадра, поэтому выехал на проезжую часть, где и был остановлен. Показал справку-счет, им показалось мало, инкриминировали езду на незарегистрированном ТС п.2.1 ч.1 ст.126 КУпАП, докатить руками до прицепа не разрешили, вызвали эвакуатор и забрали четырёхколёсика.
Инвалида возможно и отпустят... на первый раз.решил покататься на "скутере", и в этот день он сломался. Было решено катить его в гараж., благо я был не один, для компании со мной пошла симпатичная девушка (прошу прощения за отступление).
Катить мне предстояло около 8 километров и что бы не мешать движению транспорта я решил везти мопед по тротуару, согласно правилам как пешеход. Не пройдя и 200 метров, мимо нас промчалась машина ГАИ, остановилась, сдала назад. Из машины вышел ГАЕц и направился ко мне.
В дальнейшем я был обвинен в езде без шлема да еще и по ТРОТУАРУ!!!
На мои доводы, что у меня с собой даже нет ключей (случайно оставил у знакомых на роботе) и скутер не заводиться - был составлен протокол и постанова.
Здравый смысл предупреждает: советы непрофессионала опасны!
Молодец
Да больше из принципа интересно, предварительно звонил в медкомиссию и там отказали, сказав, что квадроцикл - это средство повышенной опасности. Но это формулировка применима к любому транспортному средству, а по сути их отказ, если я физически могу управлять техникой - это дискриминация и боязнь ответственности (никогда с этим не сталкивались и т.д.). Вон, в Америке девушке без рук дали права на управление самолётом:за чем вам права? собираетесь в городе отжигать?
http://www.youtube.com/watch?v=QuMHSFPOzpc а у нас только машину можно водить официально с правами и больше "ни ни", типа берегут моё бренное тело:)
А также хочу восстановить категорию "А", которая была до травмы, ну и живу не в глухой деревне, а в посёлке и ехать до лесу пару км надо.
Молодец
Я бы на вашем месте не заморачивался :)
Если в городе не эксплуатируется,то права и прочее вообще не к чему.
Если в городе не эксплуатируется,то права и прочее вообще не к чему.
Народ, поверьте мне на слово!!! С ГАИ проблем нет ни каких, на хрен ты ни кому не сдался со своим квадроциклом!!! Взять с инвалида нечего, а протокол из "принципа справедливости и законности" выписывать ментам просто лень.. Посмотрят, поцокают языком и "Счастливого пути"... Я езжу по всей области, через стационарные посты, останавливают часто, но только что бы посмотреть, разузнать. Про наклейки тоже тема, я сразу продумал эту фишку, двигл закрыт полностью, крышка клапанная как у "корпат", "палева" никакого!! Наклейки я содрал, наклеил от скутер "50сс" и вообще проблем нет, если Гаишник не шарит. Короче я могу сказать одно, если начинать придумывать и обдумывать последствия и препятствия, лучше сидеть дома и стучать по "клаве", а хотите ветра в лицо, трассы и свободы, то вперёд!!! """ГОСПОДЬ ОДИН НАСТАВНИК И УЧИТЕЛЬ МОЙ, КОГО УБОЮСЯ?""" Всем счастья, здоровья и смелости сделать шаг!!!
[/img]
[/img]Facile omnes, cum valemus, recta consilia aegrotis damus.
